螺丝与牙纹匹配，先拆成几个变量
把车灯模组放到产线上看，螺丝不是标准件里随便挑的。车灯模组的牙纹如果和孔位不匹配，扭矩到了但牙没咬合，外观看着锁了，振动测试就松。桌面式双工位吸气式锁螺丝机要记录扭矩和高度两个信号，只有扭矩到、高度也到，才算真锁付。
从车灯模组的实际工况看，供料卡料是锁付线最常见的停机原因。车灯模组的螺丝如果有镀层不均、螺纹毛刺，通过供料轨道时就会卡；桌面式双工位吸气式锁螺丝机的轨道间隙、气压和分料盘要按螺丝批次调。换螺丝供应商时，先跑1000颗做通过性测试。
参数与机型怎么落
从验收角度看，车灯模组的锁付数据要能追到单件。桌面式双工位吸气式锁螺丝机可以存每颗螺丝的扭矩峰值、到达扭矩的时间、最终角度；这些曲线比一个“OK”更有用，能看出螺纹咬合是否正常。
| 机型 | 形态 | 关键参数 | 适用 |
|---|---|---|---|
| 桌面式双工位吸气式锁螺丝机 | 桌面式 | 按螺丝规格定制 | 螺丝锁付 |
| 落地式单工位锁螺丝机 | 落地式 | 按螺丝规格定制 | 螺丝锁付 |
| 六轴自动锁螺丝机 | 落地式 | 按螺丝规格定制 | 螺丝锁付 |
把上表的参数带进车灯模组的实际工况，桌面式双工位吸气式锁螺丝机的配置重点就清楚了：先保证供料成功率，再谈节拍与稳定性。
车灯模组的来料公差如果按±0.05mm 控制，桌面式双工位吸气式锁螺丝机的视觉补偿要留0.13mm 的搜索余量；超出这个范围，定位失败率会明显上升。
现场最容易踩的坑
- 卡料：轨道间隙不对或螺丝毛刺，先调轨道、换批次试跑
- 滑牙：扭矩过大或牙纹不匹配，先降扭矩、核对螺丝与孔型
按汽车电子产线的做法，车灯模组的螺丝扭矩从0.3到12kgf·cm都有，桌面式双工位吸气式锁螺丝机用伺服电批时重复性可以做到±3%，气动批差一些。扭矩不是越大越牢，塑胶件拧过头会滑牙，薄板会变形。
打样与验收清单
- 扭矩校验三点
- 浮锁/漏锁防错测试
- 高度检测重复性
- 连续跑1小时看卡料
把验收分成空载、单机、连线三段：空载看动作，单机看车灯模组的良率，连线看节拍。三段都过，桌面式双工位吸气式锁螺丝机才算真正落地。
不确定桌面式双工位吸气式锁螺丝机适不适合车灯模组，可以先寄 3～5 件真实工件做打样，1 天出效果、免费。电话 157-2874-0181，工程师按来料公差和节拍给配置建议。延伸阅读
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